První kilometry za krásného počasí

Vyrazil jsem z Chrudimi v krásné jarní ráno. Teplota se pohybovala kolem 15 °C, slunce svítilo a obloha byla bez jediného mráčku – ideální podmínky na malý výlet. Můj Chevrolet Spark EV z roku 2015 byl nabitý a připravený vyrazit vstříc středočeskému Kersku, známému především díky spisovateli Bohumilu Hrabalovi a jeho slavné hájence.

Kolona za traktorem a první zastávka v Pňově

Idylka ale netrvala dlouho. Po několika desítkách kilometrů jsem uvízl v nekonečně dlouhé koloně za traktorem, který se rozhodl projet celou trasu bez jediné odbočky. Tempo sotva 30 km/h, půl hodiny vleklé jízdy, a dobrá nálada pomalu mizela. Konečně jsem se dočkal osvobození a po asi 50 kilometrech jsem dorazil k první plánované zastávce – nabíjecí stanici v Pňově. Auto dostalo dávku elektřiny, abych nemusel řešit nabíjení cestou zpátky a já si dal šálek dobré kávy na posilnění.

Tajemná smyčka navigace aneb Pňov podruhé

Když bylo auto připravené, nasedl jsem a vydal se dál podle pokynů navigace. Jenže po necelých 20 kilometrech na dálnici D11 mi navigace bez jakéhokoliv vysvětlení nařídila sjet a vrátila mě zpátky do Pňova. Nejdřív jsem se smál, pak jsem lehce zakroutil hlavou. Holt i moderní technologie mají někdy své dny. Okružní jízda zakončená tam, kde jsem už jednou byl, jen potvrdila, že cesta je občas důležitější než cíl.

Cesta do Kerska a pohodový návrat večerním Kolínskem

Druhé vyražení už bylo bez problémů. Silničky mezi vesničkami voněly jarem, krajina se pomalu začínala zelenat a jízda byla radostí. Do Kerska jsem dorazil v pohodě, prošel se po okolí a nasál atmosféru, která zde inspirovala tolik Hrabalových příběhů. Zpáteční cesta večerním Kolínskem byla klidná a příjemná. Slunce pomalu zapadalo, silnice byly prázdné a Spark EV šlapal jako hodinky.

Chevrolet Spark EV – malý hrdina velkých cest

Spark EV i po letech ukazuje, že i kompaktní elektromobil dokáže nabídnout skvělé svezení. Stačí trochu plánovat, mít smysl pro humor a být připraven na drobné výzvy. Výlet do Kerska tak nebyl jen obyčejnou cestou, ale malým dobrodružstvím, na které budu rád vzpomínat.

Tipy pro cestování starším elektromobilem

🔋 Plánuj nabíjení s rezervou Starší elektromobily mají menší dojezd než moderní modely. Vždy si dopředu zjisti dostupné nabíjecí stanice na trase a raději zastav dříve než příliš pozdě.

🧭 Nezávislej se úplně na navigaci Navigace může někdy selhat nebo tě zavést na nečekané okruhy. Měj přehled o hlavních orientačních bodech i bez digitálních pomocníků.

🚜 Počítej s vlivy provozu Kolony, pomalá vozidla a objížďky mohou spotřebu znatelně ovlivnit. Pomalá jízda paradoxně někdy pomůže šetřit baterii, ale i tak je dobré mít rezervu.

☕ Zastávky využij naplno Pauzy na nabíjení nejsou ztracený čas. Dopřej si kávu, projdi se nebo si odpočiň – cestování s elektromobilem je i o klidnějším tempu.

🌞 Využij dobré počasí Teplota kolem 15–20 °C je ideální – baterie v elektromobilech pracují efektivněji než v zimě. Výlet za pěkného počasí je radost i úspora energie.

😂 Ber drobné komplikace s humorem Když tě navigace omylem otočí zpátky, ber to jako součást zážitku. S úsměvem jde všechno líp!